制動(dòng)器作為一種重要的安全部件，性質(zhì)特殊，產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)乎生產(chǎn)安全。制動(dòng)器能否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求，需要通過(guò)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)模擬制動(dòng)時(shí)的工作狀態(tài)，對(duì)制動(dòng)器的性能和質(zhì)量進(jìn)行測(cè)定分析。河南電力制動(dòng)器針對(duì)不同類(lèi)型制動(dòng)器與制動(dòng)器部件，擁有配備多臺(tái)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)，相較其他企業(yè)，有以下三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

全品類(lèi)試驗(yàn)，不留一條漏網(wǎng)之魚(yú)

1. 可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器系統(tǒng)性能的鑒定、評(píng)估試驗(yàn)，同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器總成或制動(dòng)部件的制動(dòng)性能試驗(yàn)。

2. 對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行型式試驗(yàn)，對(duì)靜態(tài)制動(dòng)力矩、動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩、轉(zhuǎn)速、制動(dòng)距離、制動(dòng)功、摩擦系數(shù)、溫度等參數(shù)采集測(cè)量，型式試驗(yàn)合格證網(wǎng)絡(luò)可查；

3. 市面上95%以上的工業(yè)制動(dòng)器采用推動(dòng)器，推動(dòng)器品質(zhì)關(guān)乎制動(dòng)器品質(zhì)。河南電力制動(dòng)器生產(chǎn)的每臺(tái)推動(dòng)器全部經(jīng)過(guò)試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量；

4. 擁有國(guó)內(nèi)企業(yè)目前少有的安全制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)，對(duì)安全制動(dòng)進(jìn)行針對(duì)性試驗(yàn)，結(jié)果更精準(zhǔn)，制動(dòng)器質(zhì)量更有保障。

用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果更直觀

1. 利用物理測(cè)量?jī)x表與電腦數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，設(shè)備由電腦操控處理，并可按照要求進(jìn)行結(jié)果輸出，實(shí)驗(yàn)結(jié)果清晰明確，以數(shù)據(jù)形式呈現(xiàn)；

2. 推動(dòng)器測(cè)試內(nèi)容包括能耗情況、推力大小、是否漏油、機(jī)器所產(chǎn)生的噪音情況等；

3. 制動(dòng)器利用直流電機(jī)模擬制動(dòng)器負(fù)載進(jìn)行加載試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括檢測(cè)坐標(biāo)是否平穩(wěn)，瓦片有無(wú)偏差；

4. 安全制動(dòng)器實(shí)驗(yàn)過(guò)程安全聯(lián)鎖、故障報(bào)警，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢(xún)和輸出、操作過(guò)程的自動(dòng)化。

實(shí)驗(yàn)保障質(zhì)量，助力產(chǎn)品研發(fā)

1. 可用于研究不同制動(dòng)器的性能，為各種工作條件選擇合適的制動(dòng)器；

2. 可通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)研究改善零件制動(dòng)時(shí)的受力狀況，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，分析數(shù)據(jù)構(gòu)成，促進(jìn)制動(dòng)器性能改進(jìn)及新產(chǎn)品研發(fā)。